먼저 경영경제모임이기에 경제에 관련된 경험만 쓰겠습니다.
대전에 내려갈때 뭘타고가지?
참고로 저는 서울에 삽니다.
가격 시간 사고의위험성성
택시 비싸다 불규칙하다 불안정하다
버스 싸다 불규칙하다 불안정하다
기차 다양하다 규칙적이다 안전하다
최종적으로 기차선택(오래살고 싶어서)
다시고민
가격 시간 안정성(의자기준)
KTX 22,700 1:50분 편안함
새마을 15,100 1시간 불편함
무궁화 10,300 2시간 매우편안함
여기서 모든것을 다 타봤는데 다 타본이유는 가격을 선택할까 아니면
시간을 선택할까하는 고민과 다양한 경험을 통해서 얻은것은 없을까하는 마음에서
타봤습니다
내린결론은 다음에 열차만들때는 KTX의 빠름과 새마을호의 안락함을 충족해줬으면
하는 철도청에 바램(아니면 내가만들까?)이 있습니다.(물론 무궁화의 가격이면 더좋겠지만...)
또다시고민
대전내려서는 뭘타고가지?
가격 시간
지하철 1,000 규칙적이다
버스 카드로 계산해서 잘모름 불규칙하다
택시 거리에 따라서 다름 불뀨칙하다(빠름)
모든것을 타보고 내린결론은 내가 대전을 모르기에 지하철보다는 버스로가면 대전 시
내를 구경할수있기에 버스로 선택
올라갈때는 시간적제약때문에 내가 선택할수 있는교통수단이 많지않음
시간적 제약때문에 어제올라올때는 시간이없어서 택시를 선택했는데 아슬하게도착
택시비 5,600원 나왔는데 택시기사분의 프로정신에 압도되에 10,000원 지불함
여기서 4,400원(경험과 정신적 가치가격)
송나리양의 설명중에 화가와 강신철 교수님의 정신적가치가 생각났음
지금까지 대전에 4번내려가 경영경제모임에 참석하면서 내린결론은
"학문은 이론이고 시장은 현실이다"
다시고민
학문(이론)과 시장(현실)을 통합할수있다면.....
"내가 두려운것은 나이를 먹어서 두려운게 아니고 사고가 갇힐까봐 두렵다"