http://www.kyobobook.co.kr/product/detailViewKor.laf?ejkGb=KOR&mallGb=KOR&barcode=9788996027072&orderClick=LEA&Kc=
책소개
이 책의 목적은 우선 경제와 산업에 관심이 있는 일반 독자들에게는 한국 자동차산업의 빠른 성장 과정과 발전요인을 상세히 설명하여 자동차산업 뿐만 아니라 우리나라 산업의 빠른 발전의 원동력에 대한 이해를 돕는 것이다.
다음으로 현대자동차의 빠른 발전의 원동력은 기술과 경영역량의 동태적 축적으로 생겨난 탄탄한 경쟁력을 기반으로 하는 스피드경영의 산물임을 체계적으로 밝혀 우리나라 산업발전에 관한 자긍심을 고양하여 각 산업에서 새로운 도전에 대응할 수 있는 역량을 결집하고자 하는 것이다.
따라서 이 책은 특정 기업에 대한 책이기 보다는 현대자동차 사례를 통하여 한국자동차산업의 빠른 발전과 그 바탕이 된 한국 그리고 한국인의 저력을 조명하고 새로운 도약의 토대를 확고히 하는 것이다.
이 책은 현대자동차 스피드경영은 3부로 구성되어 있다. 1부는 세계자동차산업 경쟁과 글로벌기업 현대자동차 현황, 2부는 방향이라는 큰 제목으로 정부의 산업정책과 현대자동차의 경영전략, 최고경영자, 전략실행을 담고 있다. 3부 속도라는 큰 제목으로 현대속도의 생성과 현황, 현대속도의 원천, 현대속도의 숨은 병기들 그리고 현대자동차의 미래를 담고 있다.
[알라딘 제공]
저자 : 현영석
저자 현영석 한남대학교 경영학과 교수(YSHYUN@HNU.KR)는 1971년 대학 입학부터 현재까지 40여 년 동안 자동차산업 연구에 집중하고 있다. 서울대학교 공과대학에서 자동차공학을 전공한 후 서울대학교 경영학과 대학원에서 경영학석사 학위를 취득했다. KAIST에서 “한국자동차산업 기술발전” 논문으로 1988 경영과학박사를 취득했다.
1977~1981년 현대자동차 업무개선실에 근무 한 바 있으며 2000년부터 현대기아자동차 오토포럼 자문교수로 오래 동안 활동하였다. MIT INTERNATIONAL MOTOR VEHICLE PROGRAM (IMVP)초빙연구원, 도쿄대학 연구교수, AIT(ASIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY)초빙교수, 아시아생산성본부(APO)말레이시아 파견 전문가를 지냈다. KOICA 연구 등으로, 인도네시아, 말레이시아, 중국, 카자흐스탄, 요르단 자동차산업을 자문 한 바 있다.
주요 논문으로 “CAN HYUNDAI GO IT ALONE” (1989 LONG RANGE PLANNING), "NEW PRODUCT DEVELOPMENT PERFORMANCE IN AUTO INDUSTRY :1990S UPDATED" (HARVARD BUSINESS SCHOOL, 1995), FROM CATCH UP TO LEAD(ASIALICS SEMINAR 2010), THE RAPID CATCH UP OF PRODUCT TECHNOLOGY AT HYUNDAI MOTOR (ASIA PACIFIC CONFERENCE 2012) “현대자동차의 품질승리,” (한국생산관리학회지, 2012) “현대자동차의 경쟁력 원천으로서의 동태적 혁신” 한국생산관리학회지 2013.3.31 이정훈 공저) 등 다수가 있다. 저서로는 일본 세계사상사 발행, 韓國自動車産業論 (1991 일어판), 자동차 :움직이는 생활공간 (2004) 등이 있다. 2004년 1회 “자동차의 날“에 한국 자동차산업 발전에 공헌한 공로로 국가산업포장을 받았다.
2007년 사단법인 한국린경영연구원 (WWW.LEANKOREA.OR.KR)을 설립하여 자동차산업 연구와 교육을 하고 있으며 사단법인 백북스(WWW.100BOOKS.KR) 이사장, 코리아오토포럼 운영위원장을 맡고 있다.
[인터넷 교보문고 제공]
How to be happy(행복도 연습이 필요하다)
정신병을 만드는 사람들- 한 정신 의학자의 정신병 산업에 대한 경고
아까운 두 강의.